- العنوان: Ashikuraji، 町 山 町 Nakaniikawa District، Toyama Prefecture 930-1406 ،، اليابان
- الهاتف: +81 261 22
- موقع الويب: www.kurobe-dam.com
- الطول: 186 م
- تاريخ الافتتاح: 1963.
- وقت العمل: يوميا من نهاية يونيو إلى منتصف أكتوبر
كوبيه - أعلى في سد اليابان وواحد من المواقع السياحية الأكثر شعبية. زيارتها هي جزء من الطريق السياحي Tateyama Kurobe Alpine ، والذي يسمى أيضًا "سقف اليابان". هناك سد Kurobe في ولاية توياما ، على النهر الذي يحمل نفس الاسم. ويمكن أيضا أن يطلق عليه "معجزة القوة" - التي أجريت في عام 2006 ، وقد أظهرت الأبحاث أن السد سيكون قادرا على العمل بشكل صحيح لمدة 250 سنة أخرى.
معلومات عامة
تم بناء السد بين عامي 1956 و 1963. الغرض من بنائه هو توفير الكهرباء لمنطقة كانساي. Kurobe هو سد مقوس ذو نصف قطر متغير. يبلغ ارتفاعه 186 م ، ويبلغ طوله 492 م ، ويبلغ السد 39.7 م في القاعدة ، وفي الجزء العلوي 8.1 م.
تم اتخاذ قرار بناء السد في عام 1955. ويعتبر نهر الكوروب مكانًا لإنشاء محطة لتوليد الطاقة الكهرومائية منذ بداية القرن العشرين - وهو معروف بضغطه على الماء.
بعد استكشاف مضيق كوروبي والنهر ، بدأ البناء في عام 1956 ، والذي واجه باستمرار العديد من العقبات. لم تكن قوة السكك الحديدية الموجودة كافية لإيصال الكمية المطلوبة من مواد البناء ، وبالتالي ، حتى تم بناء النفق الجديد كاندين ، تم تسليم المواد ، بما في ذلك عن طريق الجو (المروحيات) ، والخيول ، وحتى يدويا.
خلال بناء النفق ، ظهرت مشاكل أيضا: تعثرت بناة على تدفقات المياه الجوفية ، من أجل التحويل الذي كان من الضروري بناء نفق الصرف ، وطالما تم بناؤه ، وقعت حوادث (مات ما مجموعه 171 شخصا خلال بناء السد). استغرق الأمر 9 أشهر لقطع النفق. على بناء سد كوروب تصوير فيلم ، وهو ما يسمى "الشمس فوق Kurobe".
بدأ السد في توليد الكهرباء في يناير 1961 ، بعد إطلاق أول توربينين. تم إطلاق المشروع الثالث في عام 1962 ، وفي عام 1963 تم الانتهاء من البناء. في عام 1973 ، استحوذت محطة توليد الكهرباء على توربين آخر. تنتج اليوم حوالي مليار كيلو وات ساعة في السنة.
من نهاية يونيو وحتى منتصف أكتوبر ، زار السد الكوري العديد من السياح الذين يجذبهم هذا البناء الفخم وإغراق المياه ، والذي يتم تقديمه خصيصًا للزوار يوميًا. تسقط تيارات المياه من ارتفاع عملاق بسرعة تزيد على 10 أطنان في الثانية ، وعادةً ما يكون هناك قوس قزح (إذا كان الطقس واضحًا). سيتمكن السائحون من مراقبة هذه الظاهرة من منصة عرض خاصة ، تقع بجوار السد.
بحيرة
بالقرب من السد بحيرة Kurobeko ، مناحي المياه التي تحظى بشعبية كبيرة أيضا مع السياح. الماء في البحيرة له لون أخضر مدهش. يمكن الوصول إلى الطرق المائية في الأماكن التي يصعب الوصول إليها عن طريق البر. بالإضافة إلى ذلك ، من الأسفل إلى السد ، يمكنك النظر إلى منظور مختلف تمامًا. تبلغ تكلفة المشي 1800 ين ، للأطفال - 540 ين (حوالي 15.9 و 4.8 دولار أمريكي على التوالي).
التلفريك
يتصل السد مع المنحدر المقابل للجبل بواسطة تلفريك يسمى نفس الجبل - Tateyama. وهو أيضًا فريد من نوعه: يبلغ طوله حوالي 1700 متر وفرق ارتفاعه 500 متر ، وهو يعتمد فقط على بنائين مساعدين (في البداية والنهاية). يتم ذلك من أجل تقليل الجمال الطبيعي. على طول الطريق بواسطة التلفريك سيستغرق 7 دقائق.
كيف تصل إلى السد؟
يمكنك الوصول إلى المعالم بواسطة وسائل النقل العام :
- حافلة الترولي KERSO ، التي تمر عبر النفق. تسمى المحطة بمحطة سد كوروب.
- بالقطار إلى محطة Shinano-Omachi (Sinano-Omati) على خط JR East Oito ، ثم بالحافلة إلى محطة Ogizawa (محطة Ogizawa).
كما يمكن الوصول إلى عربة الترام إلى موقف دايكانابو (دايكانغبو) ، الذي يقع على المنحدر الشرقي لجبل تاتياما ، ومن هناك إلى كوبيه من خلال التلفريك.
يمكنك الوصول إلى السد والسيارة. بواسطة Nagano Expressway أنت في حاجة للوصول إلى محطة Ogizawa Station. بالقرب من هناك أماكن لوقوف السيارات: دفع (تكلف 1000 ين ، وهذا هو حوالي 8.9 دولار أمريكي) ومجاني.
يجب عليك أن تلتقط عباءة وعرق شمس - الطقس على قمة الجبل غير مستقر ، قد تشرق الشمس ، أو قد يبدأ المطر فجأة. تتيح لك مسارات الجودة بالقرب من السد المشي عليها في الأحذية اليومية.