مزدوج صف التاجر ل motoblock

لقد ولت منذ فترة طويلة في الأوقات التي كانت في ترسانة من شاحنة مزارع لم تكن سوى المجارف والمعاول. اليوم ، العناية بالحديقة أسهل بكثير وأكثر إمتاعاً ، لأن هناك العديد من الأجهزة الميكانيكية والموتوماتيكية التي تباع للبيع ، مثل ، على سبيل المثال ، متراس من صفّين لسيارة موتوبلوك. دعونا معرفة ما تمثله هذه التفاصيل.

عمل motoblock مع اثنين من صف واحد

كما ترون من الاسم ، فإن hogwinder ذو صفحتين عبارة عن معدات مفصلية في كتلة المحرك ، مما يسمح لك بسكب الأرض (مجرفة) ، أي في وقت واحد معالجة الصف من كلا الجانبين. بالإضافة إلى ذلك ، هذا الجهاز يجعل من الممكن قطع الحواف لم يعد يدويا ، ولكن باستخدام motoblock - وهذا هو بسرعة وسهولة وبأقل تكلفة العمالة. ويمكن أيضًا زراعة البطاطا باستخدام كعب مزدوج من كتلة المحرك: أولاً يتم تصنيع الأخاديد على الموقع ، ثم يتم تشتيت البطاطس يدويًا (هنا من المهم ملاحظة الفاصل الزمني الضروري بين الشجيرات المستقبلية) ، وبعد أن يساعدك التلال على ملئ الثلم مجددًا بالأرض.

وينفذ التاجر وظائف مفيدة أخرى - على سبيل المثال ، تخفيف الأرض في الممرات وفي نفس الوقت تدمير الأعشاب الضارة. باختصار ، يمكن لهذه المعدات أن تسهل عملك بشكل كبير. الشيء الرئيسي هو إعداد الصحيح الخاص بك اثنين من تلال لالمتروبول.

كيفية إعداد متسلقي صف اثنين ل motoblock؟

يتم تثبيت فوهة التثبيت على كتلة المحرك بمساعدة وصلات خاصة - كقاعدة عامة ، هي CB-2 و CB-1/1. أيضا لتركيب تلة من الضروري أن يكون لديك الأخاديد. لا ينبغي أن يكون قطرها أقل من 600 مم ، بحيث لا يتشبث صندوق التروس في كتلة المحرك أثناء تشغيله بأغطية البطاطا.

والنقطة المهمة هي الاتجاه الصحيح للمجرى ، بحيث يتم توجيهه بالتوازي مع الأسرة بالضبط. يتحقق ذلك عن طريق ضبط البراغي على القوس ، والتي

يحدد جدعة التلال إلى إطار كتلة المحرك.

عند ضبط جانب التل ، تحتاج إلى العثور على الزاوية المثلى للهجوم وعرض الثلم. من الضروري أن يكون كلا القمم من التربة بعد ارتفاعها متساوية. يتم تنظيم عمق التلال (زاوية الهجوم) بطريقتين. أولاً ، يؤثر هذا على تثبيت الحدبة نفسه في أحد الثقوب المتصاعدة. وثانيا ، فإن أجهزة التكييف القابلة للتعديل تحتوي على تعديل لولبي: عندما يدور المقبض ، تتغير الزاوية بين إطار الفوهة وتغير المحرك.

وتنقسم المسافة بين الأخاديد عن طريق الانزلاق أو الانزلاق بعيدا عن المشابك الإطار.