محطة السكة الحديد المركزية


في عاصمة ماليزيا ، حتى المحطة بعيدة كل البعد عن المعتاد في نظرتنا لمحطة السكك الحديدية. هذا هو عمل حقيقي للفن المعماري ، وهو أيضا من بين العشرة الأكثر جمالا في العالم.

إنشاءات

في النصف الأول من القرن العشرين تم بناء المدينة بنشاط - ولهذا الغرض تمت دعوة المهندس المعماري الشهير في بريطانيا هنا. كان هو - آرثر هوبك - وأصبح مؤلف المشروع ، حيث تم بناء محطة سكة حديد كوالا لامبور في عام 1910. تم اتخاذ قرار بناء محور نقل جديد عندما توقفت المحطتان في المدينة عن التعامل مع زيادة تدفق الركاب.

تجاوزت التقديرات 23 ألف دولار ، ونتيجة لذلك ، حصلت عاصمة ماليزيا على محطة سكة حديد أخرى. أصبح أكبر مركز تقاطع طرق النقل في البلاد وفي الوقت نفسه الزينة الملونة للمدينة.

ملامح العمارة

زيارة هذه العينة من العمارة الاستعمارية البريطانية هي جزء من جولة في المدينة ، حيث ستتعلم خلالها أن المبنى مبني بأسلوب انتقائي ، حيث تم مزج العديد من الآخرين. على وجه الخصوص ، يمكنك التمييز بين النمط المغاربي ، والزخارف الهندية-السرازية. من مسافة بعيدة تشبه المحطة مسجدًا - جدران بيضاء كالثلج ، قباب صغيرة وأبراج ، أبراج وأقواس.

حداثة

في الوقت الحاضر ، تعتبر محطة السكة الحديد المركزية في كوالا لمبور واحدة من القادة الحاضرين من بين المشاهد في عاصمة المالاي. ربما يكمن سر هذا النجاح في حقيقة أنه يقع في الجزء التاريخي من المدينة ، حيث يأتي السياح إلى الإعجاب بالهندسة المعمارية المحلية الكلاسيكية ، ولكن بالمناسبة ، فإن المحطة تتنافس بنجاح مع أبراج بتروناس الشهيرة.

بعد بناء محطة السكك الحديدية الجديدة في عام 2001 ، حصل هذا المبنى على حالة التراث المعماري لماليزيا. هنا افتتح متحفًا ، حيث يمكن للسياح مشاهدة:

بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال محطة السكك الحديدية المركزية تستخدم للغرض المقصود منها - حيث تنطلق القطارات من هنا. داخل مبنى المحطة هناك:

كيف تصل الى هناك؟

تقع المحطة في الجزء الجنوبي الغربي من المدينة ، بالقرب من مسجد نيغارا ، والمتحف الملكي وحديقة الطيور . تقع جميع هذه المعالم على مسافة قريبة ، لذلك يمكنك الجمع بين المشي.