مترو في المملكة العربية السعودية

على الرغم من حقيقة أن المملكة العربية السعودية ربما تكون أغنى دولة في العالم ، إلا أن تنميتها لا تزال متخلفة عن الدول الأخرى. على سبيل المثال ، يعد مترو الأنفاق في المملكة العربية السعودية حدا ترفا لا يمكن الوصول إليه بالنسبة للكثير من السكان ، لأنه لا يزال في مدينتين فقط - مكة والرياض .

على الرغم من حقيقة أن المملكة العربية السعودية ربما تكون أغنى دولة في العالم ، إلا أن تنميتها لا تزال متخلفة عن الدول الأخرى. على سبيل المثال ، يعد مترو الأنفاق في المملكة العربية السعودية حدا ترفا لا يمكن الوصول إليه بالنسبة للكثير من السكان ، لأنه لا يزال في مدينتين فقط - مكة والرياض .

ملامح تحت الارض في البلاد

تفرد المترو في المملكة العربية السعودية هو أن خطوطها لا تقع تحت الأرض - مترو الأنفاق هنا هو أرضية. نظرا لخصائص التربة الرخوة ، فإنه من غير الممكن حفر الأنفاق بالطريقة المعتادة ، وبالتالي يتم بناء الممرات والجسور الخاصة لحركة القطارات. من أجل الصعود أو النزول إلى القطار ، يتم استخدام مصعد خاص.

على عكس دول شرق أخرى ، حيث يتم استخدام خط أحادي للسير فوق الأرض ، يتم استخدام سكك حديدية في المملكة العربية السعودية ، وسرعة القطار 100 كم / ساعة. لا تملك القطارات سائقًا ويتم التحكم فيها تلقائيًا.

مترو في مكة

مكة هي المدينة الأولى التي ظهر فيها هذا النوع من النقل . بسبب التدفق الكبير للحجاج خلال الحج وفي الأعياد الكبرى ، تتحول المدينة إلى عش النمل الحقيقي. تتجمد حركة المرور على الطرق ، ومن المستحيل الحصول عليها من أحد أطراف مدينة ضخمة إلى أخرى. لتحرير الطرق من الحافلات ، تقرر بناء مترو.

تم افتتاح المترو في عام 2010. كان خط المترو في الطول الإجمالي في الأصل 18 كم وكان يحتوي على 24 محطة. واليوم ، يبلغ عدد المسافرين 1.2 مليون شخص يومياً ، وهو ما يحل محل 53 ألف حافلة منتظمة يومياً.

تدريجيا ، سمح تمديد الخط الأحمر للمترو بإدراج وديان جبل عرفات ، مين ومزدليفة في المدينة تحت الأرض. مجموع مترو مكة يشمل هذه الخطوط:

مترو الرياض

إن نجاح تشغيل المترو في مكة أعطى أسساً لبناء المترو والعاصمة. بدأ العمل في عام 2017 ، ويخططون لإنهائها بحلول عام 2019. وسيكون الفرق الرئيسي في هذا المترو هو أنه سيكون من الممكن استخدام خطوط مترو الأنفاق التقليدية على قدم المساواة مع الهواء. من المخطط بناء 6 خطوط و 81 محطة.

فازت شركة أمريكية بعقد البناء ، وسيتم تزويد السيارات من قبل الإيطاليين. المحطة الأكثر شهرة ستكون المحطة التي صممها المهندس المعماري الأمريكي زها حديد. سيكون حجمه أكثر من 20 ألف متر مربع. م وسيتم بناؤها بالكامل من الرخام والذهب. بلا شك ، ستصبح محطة المترو هذه واحدة من مناطق الجذب الرئيسية في المملكة العربية السعودية .