إن خندق القارب القابل للنفخ يشبه لوحة صلبة وهو مصمم لتركيب محرك خارجي.
خصائص رافدة لقارب قابل للنفخ
من أجل العمل بشكل طبيعي ، يجب أن تستوفي هذه الجرارة الخصائص التالية:
- يجب أن يكون عرضه مساوياً لعرض السفينة أو أن يكون أصغر قليلاً ؛
- القدرة على تحمل الأحمال الكبيرة ، أي من المحرك المستخدم ؛
- التوافق الفني مع بناء قارب من طراز معين ؛
- الارتفاع الأمثل (كقاعدة عامة ، 381 ملم) ، بسبب أنه من الممكن زيادة سرعة القارب.
معلقة رافدة لقارب قابل للنفخ
في حالة شراء قارب قابل للنفخ صغير ، مدفوع بالمجاديف ، قد يرغب مالكه في تركيب محرك. حل هذه المشكلة سيساعد على خندق قابل للإزالة لقارب قابل للنفخ.
يتم إنشاء الخندق المفصلي من هذه الأجزاء:
- إطار ، لإنتاج التي تستخدم الألومنيوم أو الصلب الشخصي ؛
- لوحة رافدة ، مصنوعة من الخشب الرقائقي المقاوم للرطوبة. أبعاد اللوحة ، التي يتم تضمينها في تصميم رافدة ، كقاعدة عامة ، تختلف من 280-280 ملم إلى 300-300 ملم.
ميزات استخدام رافدة مفصلية
لتطبيق ترانسومر المفصلة ، تم إنشاء عدد من المتطلبات ، والتي تشمل:
- الحد من قوة المحرك تصل إلى 3.5 حصانا والوزن يصل إلى 15 كجم.
- ضرورة التأكد من أن المركب يتم ضخه بشكل جيد. إذا لم تلتزم بهذا الشرط ، فستذهب المحطة إلى القارب.
رافدة عالمية للقوارب القابلة للنفخ
يتم لصق العارضة العالمية في الجزء الخلفي من القارب عندما يتم لصقها معًا. كقاعدة عامة ، يتم إنتاجه من الخشب الرقائقي الباكليت ، المقاوم للرطوبة. لا يمكن تعديل ارتفاع العارضة وتم اختيار طراز محرك لها.
من المستحسن الانتباه إلى زاوية تركيب الترانزوم ، التي يجب أن تكون 4-6 درجات. وهذا ضروري للغطس الطبيعي لقدم محرك القارب الخارجي في الماء.
عجلة القيادة قارب مطاطي "Kolibri"
يتم تركيب خندق القارب القابل للنفخ "Kolibri" على مؤخرة قوارب K250-K290.
لاستخدامها ، هي جذوع المرفقات اللازمة ، فضلا عن مقبض كبير "Kolibri" على مؤخرة القارب. بعد الحصول على رافدة ، اربط السحابات وربطها بالقارب.
وبالتالي ، فإن الخندق هو عنصر مهم لأي قارب قابل للنفخ.