بدأ تاريخ مترو طوكيو في عام 1920. ثم تم تأسيس أول شركة تعمل في السكك الحديدية تحت الأرض في المدينة. في 7 سنوات ، تم بناء القسم الأول بطول 2200 متر فقط وفتحه. أصبح مترو طوكيو الأول في إقليم البلدان الآسيوية ، والتي تميزت بعصر جديد في تطوير وسائل النقل.
التاريخ وبعض المعلومات حول المترو طوكيو
بعد إطلاق الموقع الأول في عام 1927 ، سنة بعد سنة ، لا يزال بناء المزيد والمزيد من خطوط جديدة ، والتي تتحد تدريجيا. الفترة الوحيدة التي توقف فيها العمل - الحرب العالمية الثانية. مترو طوكيو منذ مارس 1996 انتقلت إلى نظام البطاقة الإلكترونية. في عام 2004 ، أصبح جزء من مترو الأنفاق ملكية خاصة لشركة "مترو طوكيو" ، في وقت لاحق انتقلت معظم الخطوط إلى أيدي التجار ، وظلت واحدة فقط على حالتها.
مخطط مترو طوكيو
يبدو مخطط مترو الأنفاق في طوكيو مربكًا للغاية ، لكن الأمر يبدو للوهلة الأولى فقط. يتكون مترو الأنفاق من 13 خطًا ، تحت الأرض وفوق الأرض ، وفي بعض المناطق حتى فوق الأرض. تتقاطع مع مسارات السكك الحديدية ، والتي تعمل على طول قطارات الضواحي. ونتيجة لذلك ، يتم رصد أكثر من 70 خطًا على الخريطة ، والتي من خلالها يمكن حساب عدد المحطات التي تتجاوز 1000 خط. إذا تحدثنا عن عدد المحطات مباشرة في مترو طوكيو ، فسيكون الرقم أقل صدمة - 290.
يحتل مترو الأنفاق في اليابان اليوم المركز الثالث في العالم بالنسبة للتدفق السنوي للركاب - وهو رقم تقريبي يبلغ 3.1 مليار نسمة. على سبيل المثال ، فقط من خلال أكبر محطة شينجوكو كل يوم يمر 2 مليون مسافر. إذا لم يكن لديك الوقت للحصول على خريطة مترو طوكيو باللغة الروسية من قبل ، فهذا لن يمنعك من الوصول إلى وجهتك. يتم تمييز خطوط الخرائط باللغتين اليابانية أو الإنجليزية بألوان مختلفة ، وتوجد نفس الألوان في علامات وتصميم محطات مترو طوكيو. أيضا ، يتم الإعلان عن جميع المحطات في العربات باللغتين اليابانية والإنجليزية ، وتوفر لوحات تسجيل الإلكترونية التي وضعت فيها معلومات مفصلة عن الطرق والتوجيهات والأسماء.
ميزات مترو في طوكيو
يتحول مترو طوكيو في ساعة الذروة إلى حالة من الهوس ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لسكان المدن غير الكبيرة. لإحضار النظام إلى المحطات ، كان على سلطات طوكيو حتى إدخال وظيفة جديدة - هوشع. الناس من هذه المهنة حرفيا "سحب" للخروج من سيارات أولئك الذين ليس لديهم ما يكفي من القوة للضغط ، ودفع أولئك الذين يحاولون الدخول إلى السيارة المزدحمة.
ميزة أخرى مثيرة للاهتمام في المترو في طوكيو هو وجود بعض الخطوط من العربات التي تصمم حصريا للنساء والأطفال. كان يجب إضفاء الشرعية على هذا الابتكار من قبل السلطات في عام 2005 نتيجة الشكاوى المتكررة من التحرش الجنسي في سيارات المترو المزدحمة. أيضا ، لراحة الركاب تحت الأرض هناك نوافير مع المياه ، والمراحيض ، والمحلات التجارية ، ومؤسسات تقديم الطعام ، وفي جميع أنحاء منطقة المترو هناك إمكانية الوصول إلى الإنترنت اللاسلكي المجاني.
تذاكر في مترو طوكيو
تعتمد الأجرة في مترو طوكيو على عاملين - المسافة والشركة التي تملك الخط. في كل محطة